The hybrid drivetrain of the 2022 Honda Insight combines an electric motor with a 1.5-liter four-cylinder gasoline engine.

The hybrid powertrain in the 2022 Honda Insight normally produces 151 horsepower in total.

Yes, the 2022 Honda Insight has a reputation for having high fuel economy, which makes it a perfect option for people trying to save money on petrol.

The 2022 Honda Insight’s regenerative braking feature turns kinetic energy during braking into electric energy to recharge the hybrid battery.

For efficient and smooth power delivery, the 2022 Honda Insight has an electronically controlled continuously variable gearbox (e CVT).

The Honda Sensing® suite of cutting-edge safety and driver assistive technology, which includes features like adaptive cruise control, lane keeping assist, and collision mitigation braking system, is indeed included with the 2022 Honda Insight.

Up to five passengers can sit comfortably inside the Honda Insight in 2022.

For seamless smartphone communication, the 2022 Honda Insight supports both Apple CarPlay® and Android AutoTM.

There are normally several trim levels of the 2022 Honda Insight, including LX, EX, and Touring, each of which offers a different level of features and conveniences.

For its class, the 2022 Honda Insight has a respectable amount of cargo room, making it useful for both daily driving and road vacations.

Yes, a power sunroof is available on various 2022 Honda Insight grade levels for more ventilation and light.

The infotainment system on the 2022 Honda Insight is normally a touchscreen with simple controls, capability for smartphone integration, and optional navigation.

The 2022 Honda Insight does not typically come with anything other than front-wheel drive (FWD).

Yes, the 2022 Honda Insight frequently has a variety of Honda’s high-tech driver aids, including as lane departure warning, traffic sign recognition, and more.

Depending on the model level and extra amenities, the 2022 Honda Insight’s beginning price can change, but it normally falls within a competitive range for hybrid cars of that size.